Volkswagen Teramont – новый немецкий кроссовер едет в Россию!

Фольксваген Терамонт – новый полноразмерный кроссовер немецкого производства, обладающий наибольшими габаритными размерами в модельном ряду марки. Согласно расчетам создателей, этот автомобиль предназначен для семейных людей с несколькими детьми.

Показ новинки организовали в ноябре 2016 года. Правда, в тот момент была представлена версия модели для Северной Америки, получившая имя Volkswagen Atlas. Уже в ноябре провели международную презентацию кроссовера на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Чуть позже машину показали и потенциальным покупателям в Китае, но там прозвучало имя Teramont.

Кузов и габаритные размеры

Внешне Фольксваген Терамонт 2018-2019 модельного года выглядит весьма лаконично. Пропорции хорошо узнаваемые, к такому автомобилю на дороге будут относиться с уважением. Фронтальная часть кузова получила большую светодиодную оптику, крупную решетку радиатора и массивный бампер.

Профиль кузова уже обретает некоторые нотки динамичности, чему способствует ниспадающая линия крыши. «Корма» внедорожника оснащена горизонтальными фонарями со светодиодным наполнением, объединенными хромированной полосой. Бампер очень компактный, в нем красиво прописалась пара патрубков выпускной системы.

Габаритные размеры Volkswagen Teramont (Фольксваген Терамонт) 2018-2019 года:

• длина – 5 037 мм;
• ширина – 1 989 мм;
• высота – 1 770 мм;
• колесная база – 2 979 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Фольксваген Терамонт составляет 203 мм.

Интерьер – материалы, качество и оснащение

В салоне кроссовера сразу бросаются в глаза типичные решения дизайнеров немецкой компании. Особых излишеств нет, все очень просто и гармонично. Все детали стоят на своих местах, эргономичность великолепная. С одной стороны – все традиционно, а с другой – современно.

По центру передней панели расположился дисплей мультимедийно-информационного комплекса диагональю 8 дюймов. Под ним установлен компактный блок для управления климатической системой автомобиля.

Перед водителем находится стильный многофункциональный руль с тремя спицами и обрезанным внизу ободом. Позади него расположена красивая панель приборов, отличающаяся великолепной читаемостью. Топовые комплектации Фольксваген Терамонт получили вместо привычного приборного щитка цветной дисплей размерностью 12,3 дюйма.

Качество материалов отделки интерьера достаточно высокое, топовые версии оснащены сиденьями с кожаной обивкой. При этом конструкторы не постыдились использовать немало элементов из жесткого пластика. Мягкость ощущается только на панелях под окнами дверей водителя и переднего пассажира. Также упомянем черную глянцевую отделку центральной консоли – выглядит красиво, но очень непрактично. Следы от пальцев остаются сразу и портят всю картину.

Базовая комплектация Volkswagen Teramont предполагает семиместное исполнение салона. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют отличный профиль с продуманной боковой поддержкой и внушительными возможностями для выбора оптимального положения. На центральном ряду установлен не менее удобный диван, места для пассажиров хватает с головой (за доплату предлагается пара кресел вместо дивана, делающие кроссовер 6-местным). Третий ряд – ещё два полноценных сиденья, которые подойдут даже для перевозки взрослых (правда, на комфортные долгие путешествия лучше, всё же, не рассчитывать).

Объем багажника Фольксваген Терамонт при наличии семи мест в салоне равен 583 л. В результате складывания центрального и  третьего ряда кресел формируется идеально ровная площадка. Без последнего ряда объем грузового отсека составляет 1500 литров, а с двумя сложенными рядами он достигает потрясающих 2741 л. Запасное колесо уменьшенного размера и набор основных инструментов расположились под фальшполом багажного отделения.

Гамма силовых агрегатов

Линейка двигателей Volkswagen Teramont 2018-2019 года состоит из пары бензиновых агрегатов. Оба мотора сочетаются с восьмидиапазонным «автоматом» и приводом на обе оси.

1. В базе Фольксваген Терамонт комплектуется 2,0-литровой турбированной «четверкой» TSI, мощность которой достигает 220 «лошадок». Максимальный крутящий момент равен 350 Нм.
2. Второй вариант – VR6 объемом 3,6 литра, развивающий уже 280 сил. Его крутящий момент в пике составляет 361 Нм.

Система полного привода кроссовера работает по традиционному принципу. По умолчанию двигатель вращает только фронтальную ось, но в случае необходимости происходит передача тяги на задние колеса (многодисковая муфта Haldex может передавать до 50% крутящего момента).

Фольксваген Терамонт построен на базе платформы MQB с поперечно расположенным двигателем. Многие кузовные элементы кроссовера выполнены из высокопрочных сталей. Передняя часть получила независимую подвеску со стойками МакФерсон, а сзади применяется многорычажная подвеска. Как спереди, так и сзади работают телескопические амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины.

Автомобиль оснащен электроусилителем рулевого управления и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах. Передние тормоза – вентилируемые, диаметр дисков – 335 мм.

Комплектации и цены в России

Старт продаж Фольксваген Терамонт в России состоялся в марте 2018 года. На территории РФ кроссовер борется за покупателей с Ford Explorer и Toyota Highlander. Цена Фольксваген Терамонт в России начинается от 2 799 000 рублей. Рассмотрим российские комплектации Volkswagen Teramont 2018-2019 года более детально:

1. Origin (цена – от 2 799 000 рублей). Базовая комплектация кроссовера доступна только с младшим двигателем производительностью 220 “лошадей”. Покупатели этой версии автомобиля получат светодиодную фронтальную оптику и ДХО, климат-контроль с разделением на три зоны, комплекс мультимедиа с дисплеем диагональю 8″ (управление голосом, Apple CarPlay, Android Auto), электрозеркала с подогревом, подогрев сидений водителя и переднего пассажира, круиз-контроль, электронный ассистент при движении на подъемах и спусках, антипробуксовочную систему, ABS + EBD, систему курсовой стабильности, фронтальные и боковые подушки безопасности, электрические стеклоподъемники всех дверей, 18-дюймовые колесные диски,  и др.
2. Respect (цена от 2 999 000 / 3 199 000 рублей). Разница в цене обусловлена возможностью выбора между 220- и 280-сильным двигателями. В этой комплектации уже появляются следующие “плюшки”:
   • современная защита от угона (автономная сирена, предотвращение буксировки, датчики объема);
   • датчик дождя;
   • подогрев ветрового стекла;
   • адаптивные фары головного света;
   • камера заднего обзора;
   • система доступа в салон без ключа и запуск двигателя с кнопки;
   • электрический привод пятой двери;
   • функция помощи при парковке с передними и задними датчиками.
3. Status (цена от 3 279 000 / 3 479 000 рублей). В этой комплектации Фольксваген Терамонт 2018-2019 модельного года дополнительно устанавливаются такие элементы: память положения внешних зеркал, электрические настройки передних кресел (водительское сиденье оснащено функцией памяти), адаптивный круиз-контроль, система анализа расстояния до впереди идущего автомобиля с возможностью автоматического торможения, фирменная навигация и виртуальный щиток приборов.
4. Exclusive (цена от 3 579 000 / 3 779 000 рублей). Топовая комплектация нового Терамонта в России получила светодиодную подсветку интерьера, 20-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку сидений, вентиляцию передних кресел, панорамную крышу с электролюком, хромированные рамки боковых стекол, функцию автоматической регулировки света фар, подогрев боковых сидений второго ряда и систему обзора на 360 градусов.