«Шустрый» универсал Subaru Levorg

Осенью 2015 года японцы презентовали новый универсал Subaru Levorg. Автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте. Напомним, что прототип новой модели показали два года назад на мотор-шоу в Токио. Сразу после показа в Германии Levorg начали продавать в европейских странах. При этом на японском рынке автомобиль появился ещё в середине 2014 года.

Внешность новинки выглядит очень стильно и динамично. В принципе, универсал получил много общего с иными представителями модельного ряда Subaru. Очень удачным оказался дизайн фронтальной части кузова с «хищным» взглядом современной оптики, воздухозаборником на капоте и красивыми элементами дневных ходовых огней. Задняя часть также получилась довольно интересной – привлекательная светотехника, два патрубка выхлопной системы и «плавник» над крышкой грузового отсека.

Габаритные размеры Subaru Levorg (Субару Леворг) 2015-2016:

• длина – 4 690 мм;
• ширина – 1 780 мм;
• высота – 1 485 мм;
• колесная баз – 2 650 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Субару Леворг достигает 130 миллиметров. Заявленная снаряженная масса универсала равна 1520-1560 кг, в зависимости от выбранного оснащения и двигателя.

Внутренняя начинка

Салон Subaru Levorg также выполнен в актуальном фирменном стиле марки. Управление автомобилем осуществляется с помощью небольшого рулевого колеса со слегка усеченным ободом. Особенностями интерьера стали также приборный щиток с дисплеем бортового компьютера размерностью 3,5 дюйма, двухуровневая центральная консоль, на которой разместились два дисплея (на одном выводятся основные данные, а второй предназначен для отображения информации мультимедийного комплекса). Также ездокам доступны три «крутилки» климатической установки.

Нотки спортивности универсалу придают также сиденья водителя и переднего пассажира, получившие ярко выраженную боковую поддержку. Для водительского кресла можно выбрать электрические настройки, позволяющие отрегулировать положение в 8 либо 10 направлениях. Пассажиров заднего ряда также не обидели – для них предназначен удобный диван и неплохой запас свободного пространства.

Не стоит забывать, что речь идет не просто об очередном автомобиле с неплохой динамикой и качественным салоном. Перед нами универсал, основным козырем которого является большой багажник. Его объем составляет 522 литра. Если же сложить задние сиденья, вы получите уже 1446 л.

Моторная линейка

Технические характеристики Субару Леворг предполагают установку в моторный отсек универсала одного из двух турбированных бензиновых двигателей с 4-мя цилиндрами и прямой подачей топлива.

1. Мощность базового 1,6-литрового мотора достигает 170 «лошадей», а его максимальный крутящий момент – 250 Нм.
2. 2,0-литровый движок может развить уже 300 лошадиных сил. Его крутящий момент в пике достигает 400 Нм.

Оба мотора работают только в паре с вариатором Lineartronic и приводом на обе оси. Автомобиль имеет ассиметричный межосевой дифференциал. В базовом режиме происходит распределение тяги в соотношении 60/40, причем больше момента получают передние колеса.

Универсал разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5-8,8 сек., что зависит от выбранного двигателя. Максимальная скорость Subaru Levorg равна 210 км/ч. Заявленный производителем расход топлива Субару Леворг в смешанном цикле составляет в пределах 6,1-8,3 литра на сотню, в зависимости от версии.

Японская новинка построена на базе шасси Subaru Impreza 4-го поколения, в котором силовой агрегат установлен продольно. Универсал оснащен независимой подвеской – в передней части расположились стандартные стойки типа МакФерсон, а сзади используется схема на базе поперечных двойных рычагов. Subaru Levorg оснащен электроусилителем руля и надежными дисковыми тормозами всех колес.

Стоимость и комплектация

Цена Субару Леворг на европейском рынке начинается от 28,9 тыс. евро. К сожалению, купить Субару Леворг в России официально невозможно. Напомним, что на нашем рынке доступен не менее интересный экземпляр японского автопрома в лице Subaru Outback.

Базовая комплектация Subaru Levorg получила сразу 7 подушек безопасности, систему мультимедиа с семидюймовым экраном, адаптивный круиз-контроль, передние сиденья в спортивном стиле, климат-контроль, аудиосистему, электропакет и множество различных систем безопасности.