Обзор бюджетника Ravon Gentra

Осенью 2015 года на московской пресс-конференции была озвучена информация о появлении в России нового бренда Ravon. Именно эту марку будет использовать известная узбекская компания вместо прежней Uz-Daewoo. Новый шильдик получила и четырехдверная модель Gentra. Вскоре производитель планирует выпустить рестайлинговую версию седана, а пока мы решили опубликовать обзор автомобиля, представляющего собой Daewoo Gentra с новыми эмблемами.

Ravon Gentra основан на платформе Chevrolet Lacetti в дорестайлинговом исполнении, который раньше продавался на российском рынке. Правда, Джентра имеет некоторые внешние доработки, а также более простой салон. Равон Гентра отличается от исходной модели созданными с нуля светотехникой, капотом, радиаторной решеткой и бампером. Также дизайнеры оснастили автомобиль новыми противотуманками. А вот «корма» седана практически полностью повторяет оформление задней части кузова Lacetti.

Ранее мы уже опубликовали обзоры других моделей Равон – Матиз, Р2 и Нексия. Не забудьте ознакомиться!

Внешний вид и салон

Дизайн экстерьера Ravon Gentra сложно назвать современным. Но не забывайте о том, что автомобиль относится к бюджетному сегменту, поэтому большего за эти деньги ждать не стоит. Никаких серьезных недостатков, по сравнению с конкурентами, не наблюдается.

Габаритные размеры кузова Равон Джентра (Ravon Gentra) 2015-2016:

• длина – 4 515 мм;
• ширина – 1 725 мм;
• высота – 1 445 мм;
• размер колесной базы – 2 600 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Равон Джентра равен 140 мм. Этот показатель можно отнести к «минусам» четырехдверки, ведь при полной загрузке могут возникнуть проблемы.

Объем багажника Ravon Gentra составляет 405 литров, однако со сложенными задними спинками – 1 225 л. Снаряженная масса автомобиля равна 1245-1300 кг, в зависимости от выбранного оснащения.

В салоне Равон Гентра также нет никаких излишеств, разработчики постарались максимально упростить и удешевить интерьер. В то же время явных недочетов по качеству заметить не удалось, элементы салона подогнаны довольно тщательно, значительные зазоры в глаза не бросаются. В качестве материалов обшивки выступают недешевый пластик и ткань. Автомобиль рассчитан на перевозку 5 человек, в салоне вполне удобно, все как у других автомобилей данного класса.

Двигатель, расход топлива, скорость и подвеска

Технические характеристики Равон Джентра 2015-2016 модельного года предполагают применение безальтернативной бензиновой 1,5-литровой «четверки» мощностью 107 сил. Пиковый крутящий момент этого мотора составляет 141 Нм при 3800 об/мин. Силовой агрегат соответствует требованиям Euro-5. Он работает в сочетании с 5-ступенчатой «ручкой» либо 6-диапазонной АКПП.

Один из недостатков этого двигателя – не слишком выдающиеся показатели экономичности, ведь расход топлива Равон Джентра по городу составляет 8,5 литра (официально), а на трассе – 7 литров на 100 км. Это показатели версии с механической трансмиссией. Если говорить о седане с «автоматом», в городском режиме его аппетит увеличивается до 9,5 литров, но зато в загородном цикле он потребляет 6,5 литра, то есть на 500 мл на сотню меньше, чем версия с МКПП. Объем топливного бака Ravon Gentra равен 60 л.

Заявленная производителем максимальная скорость составляет 180 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч длится 11,9 сек.

Цены и комплектации

На российском рынке доступны следующие комплектации Равон Джентра – Comfort, Comfort Plus, Optimum Plus и Elegant. Все версии, кроме базовой, предлагаются в двух исполнениях – на «механике» и с автоматической трансмиссией. Доплата за АКПП в каждом случае составляет 40 000 рублей.

1. Comfort. Цена Равон Джентра 2015-2016 в базовом исполнении составляет 439 000 рублей. Начальная комплектация седана получила подушку безопасности водителя, центральный замок, аудиоподготовку с 4-мя динамиками, гидравлический усилитель руля, четыре электростеклоподъемника, обогрев наружных зеркал, регулировку водительского кресла по высоте, настройку руля по высоте, электрорегулировку и электроскладывание зеркал заднего вида, передние противотуманки и 14-дюймовые стальные диски.
2. Comfort Plus. Следующая комплектация Ravon Gentra стоит уже 479 000 рублей (или 519 000 за версию с АКПП). Она дополнительно оснащается пассажирской подушкой безопасности, кондиционером, ещё двумя динамиками и 15-дюймовыми металлическими дисками.
3. Optimum Plus. Стоимость данной версии четырехдверки составляет 519 или 559 тыс. рублей, в зависимости от выбранной КПП. Эта модификация Равон Джентра получила ABS, аудиосистему с MP3 и AUX, а также подогрев передних кресел.
4. Elegant. За Равон Джентра в топовой комплектации придётся выложить 579 000 рублей или 619 000 рублей в случае выбора версии с АКПП. Версия Elegant имеет следующий набор: вещевой ящик под передним пассажирским сиденьем, отделку центральной консоли под дерево, дополнительную пепельницу для пассажиров заднего ряда, центральный подлокотник для задних пассажиров с парой подстаканников, кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе, подогрев нижней части лобового стекла, водительское кресло с поясничным подпором, настройку рулевой колонки по высоте и глубине, а также 15-дюймовые литые колесные диски. Отметим, что седан в топовой комплектации с АКПП получил ещё и электрический люк.