Противооткатные упоры и бампера | Автофакты

Противооткатные упоры и бампера

Добавлено: 1 февраля, 2023


Promotion

Если о назначении некоторых автомобильных аксессуаров водитель может и не знать, то противооткатные упоры и бампера хорошо известны каждому. Более того, их наличие предусмотрено ПДД. Прямое назначение устройства – обеспечение стабильного положения автомобиля во время его остановки. Тем более, если это грузовой автомобиль с прицепом.

Держатель колес имеет треугольную конструкцию. Колеса транспортного средства упираются в подобное устройство, и обеспечивается нужная устойчивость техники. Если остановка предполагается на покатом участке дорожного пути, то риск того, что авто может бесконтрольно скатится с места остановки, увеличивается в разы. Упоры, отличающиеся высоким качеством, выдерживают нагрузку и грузового и легкового автомобиля. Это факт. Но все же подбирать подобные устройства необходимо правильно. Будет это одиночный или попарный вариант также немаловажно.

Противооткатные упоры выбирают с расчетом на нагрузку конкретного транспортного средства. Нагрузка не должна быть менее 50% массы всего автомобиля. Если в комплектацию легкового автомобиля может входить один упор, то грузовой автотранспорт, вес которого 3,5 тонн и более предусматривает в своей комплектации два противооткатных устройства. Это минимальное их количество. Прицепы, весящие 750 килограмм и выше, фиксируют во время остановки упорами. Они выполняют при этом функцию стояночного тормоза, который в прицепах и полуприцепах отсутствует.

Если конструктивно упоры имеют треугольную форму, то материал для их изготовления бывает разный. Один из них – пластик. Рассчитан на нагрузку не более 40 тонн. Такие типы коммерческого транспорта как фуры, фургоны, груженые прицепы используют в дорожной практике пластиковые держатели колес. Низкие фрикционные свойства пластика компенсируются установкой в устройства стальных пластин-штырей. Держатели при этом хорошо закрепляются и на асфальтной и на грунтовой поверхности дороги. Свои прямые функции устройства выполняют при критически высоких (+60°С) и критически низких (-40°С) температурах. Осадки в виде дождя, снега не являются препятствием эффективного использования упоров. Учитывая все эти преимущества, стоит отметить и недостаток устройств. Противостоять сильным механическим воздействиям они не могут. Для гарантии устойчивости лучше устанавливать упоры попарно и на одной оси. Или же использовать метод дублирования колеса с другой стороны.

Эксплуатационные характеристики резиновых держателей колес хорошие. Высокопластичные свойства резины этому способствуют. Отличные фрикционные качества упоров образуют прочную сцепку с разным типом дорожной поверхности. Несмотря на переносимость высоких нагрузок, резиновые устройства могут обеспечить безопасность лишь малотоннажным транспортным средствам.

Если авто является средством для перевозки сыпучего груза, то лучшими будут держатели колес из металла. Выдерживать большие нагрузки – одна из функций металлических упоров. Они прочные, надежные. Отличаются длительным сроком эксплуатации. Ограничением применения металлических фиксирующих устройств является перевозка автотранспортом легко воспламеняемых опасных грузов. Возникшая в металле искра может создать огнеопасную ситуацию.

При выборе устройств учитывают не только материал, из которого они изготовлены. Ширина колеса и его радиус – еще одни показатели, на которые следует обращать внимание. Должно соблюдаться условие плотного прилипания упора как к дорожному покрытию, так и к колесу.

Компания Комтранс Украина предлагает противооткатные упоры и бампера хорошего качества. Это разные типы устройств на любой бюджет. Можно выбрать резиновые варианты или складные. На проблемных участках дороги страховка ручного тормоза не бывает лишней. Выбирайте лучшее. Этот принцип всегда себя оправдывает.

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector