Peugeot Rifter 2018 – аналог Opel Combo и Citroen Berlingo с новым именем

Официальная информация о новом Пежо Рифтер появилась накануне Женевского автосалона, который состоится в марте 2018 года. Peugeot Rifter – это аналог автомобилей Opel Combo и Citroen Berlingo новой генерации, которые французы также показали в феврале. В этом обзоре мы рассмотрим особенности пассажирской версии компактвэна, которая ранее продавалась под именем Peugeot Partner Tepee. Старт продаж Пежо Рифтер на европейском рынке запланирован на начало осени 2018 года. Стартовая цена Peugeot Rifter 2018 года составит около 20 тыс. евро. На российский рынок автомобиль должен выйти уже в 2019 году.

История модели и новое имя

Причины выбора нового названия этой модели пока остаются неизвестными. Не исключено, что грузовая версия «каблучка» нового поколения получит прежнее имя Peugeot Partner. Напомним, что первая версия Partner появилась в 1996 году, пережив одну смену поколений. Поэтому Пежо Рифтер фактически представляет собой Пежо Партнер 3-го поколения.

В основе новинки лежит та же платформа, что и в Opel Combo и Citroen Berlingo. Все три автомобиля французского концерна оснащены фронтальной подвеской от шасси EMP2 и задней подвеской от тележки предыдущей генерации. Пежо Рифтер получил те же габаритные размеры и две версии колесной базы. Внешне автомобили почти не отличаются между собой, если не брать во внимание оригинальное оформление передней части. Особенностями всех трех моделей стал комфортный и практичный интерьер, предназначенный для перевозки 5-7 человек, большой багажный отсек, а также новейшая технологическая начинка.

Внешность

Экстерьер Peugeot Rifter украшает стильная решетка радиатора с эмблемой марки, строгая оптика и массивный бампер с обилием черного пластика. Кстати, аналогичный пластик появился на колесных арках, нижних сегментах дверей и заднем бампере. Также Рифтер может похвастаться эксклюзивными габаритными фонарями и наличием модификации GT Line. В состав последней входит радиаторная решетка и корпуса наружных зеркал черного цвета, коричневые элементы отделки интерьера, а также легкосплавные колесные диски размерностью 17 дюймов. Все это выгодно отличает новый Пежо Рифтер от моделей Opel и Citroen.

Габаритные размеры кузова Peugeot Rifter / Rifter Long 2018-2019 года:

• длина – 4 400 / 4 750 мм;
• ширина – 1 850 мм;
• высота – 1 810 мм;
• расстояние между осями – 2 780 / 2 970 мм.

Салон и багажник

Расположение элементов интерьера, дизайн салона и компоновка грузового отсека всех трех автомобилей почти одинаковы, но при этом Рифтер получил высоко установленный современный приборный щиток «i-Cockpit», а также стильный руль с усеченным в нижней и верхней части ободом. Все другие элементы интерьера не отличаются от аналогичных деталей двух других машин.

Штатно и базовый Рифтер и Peugeot Rifter Long оснащается пятиместным салоном, но за доплату версия с увеличенной колесной базой может получить пару дополнительных сидений. Обычная версия модели имеет объем багажника 775 литров, а у версии с увеличенным расстоянием между осями данный показатель достигает уже 1050 л (в 5-местном варианте). Автомобиль оснащается двумя раздвижными дверьми по бокам, трёмя отдельными креслами на втором ряду и большим количеством ниш для перевозки мелочей в салоне и под потолком (их общий объем достигает 186 литров).

Важно отметить, что при складывании сидений второго ряда формируется полностью ровная площадка для перевозки различных грузов. Также производитель упоминает возможность открытия стекла двери грузового отсека. Имеется и опциональное сиденье переднего пассажира, спинка которого складывается. Такое решение позволит транспортировать грузы длиной до 2,7 метра или 3,05 метра в версии с длинной базой.

Оснащение салона Peugeot Rifter включает такие позиции (в базе и за доплату):

• функция беспроводной зарядки мобильных устройств;
• USB-порты в передней и задней части автомобиля;
• система мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 8″ с 3D-навигацией и камерой заднего обзора;
• розетки на 12В и 230В для водителя и переднего пассажира, а также 12-вольтовая розетка в багажном отсеке;
• адаптивный круиз-контроль;
• проекционный экран;
• система доступа в салон без ключа;
• климат-контроль с разделением на две зоны;
• панорамная и многофункциональная крыша;
• функция распознавания дорожных знаков;
• мониторинг «мертвых» зон;
• технология контроля дорожной разметки;
• слежение за усталостью водителя;
• различные электронные помощники и др.

Привычный рычаг переключения режимов работы АКПП заменил селектор круглой формы, выглядит очень необычно. Перед пассажиром установлена пара перчаточных ящиков, в результате чего подушку безопасности переместили под крышу.

Гамма силовых агрегатов и характеристики

Технические характеристики Peugeot Rifter (Пежо Рифтер) 2018-2019 года очень похожи на Berlingo и Combo.

Линейка двигателей состоит из следующих агрегатов:

1. Бензиновый турбированный движок PureTech объемом 1,2 литра производительностью 110 и 130 сил.
2. Дизельный турбированный мотор BlueHDi рабочим объемом 1,5 литра, доступный в версиях производительностью 75, 100 и 130 «лошадей».

Согласно неофициальным данным, Пежо Рифтер 2018-2019 модельного года будет предлагаться с приводом на переднюю ось, а также с системой полного привода. Напомним, что в автомобилях Berlingo и Combo такой возможности нет.