Обзор Toyota Avalon – рестайлинг флагмана японской компании

На автовыставке в Чикаго состоялся дебют обновленного варианта Toyota Avalon 2015-2016 модельного года. Речь идет о модификации японского флагмана для покупателей из Северной Америки. Рестайлинг Тойота Авалон 2015-2016 заключается в применении более динамичных кузовных элементов, установке светодиодной оптики, современного комплекса мультимедиа с сенсорным дисплеем размерностью 7 дюймов, увеличении перечня доступных систем безопасности, а также использовании двух версий подвески, работающих в спортивном и комфортном режимах.

Начало продаж новой Toyota Avalon за океаном состоится осенью текущего года. Цена Тойота Авалон после рестайлинга начинается от 32,5 тыс. американских долларов. Производитель предлагает 5 комплектаций флагмана: XLE, XLE Plus, XLE Premium, Limited и Touring.

Напомним, что производство первой генерации Toyota Avalon запустили в 1994 году. Модель второго поколения была представлена осенью 1999 года. «Третья» Тойота Авалон появилась в 2005 году. А уже в 2012 году публика увидела автомобиль четвертого поколения, который был создан на базе шасси Lexus ES. Сборка флагмана в течение всего этого времени происходит на предприятии японской компании, расположенном в Соединенных Штатах. Новая Toyota Avalon 2016 года – это рестайлинговая версия модели четвертого поколения.

Внешность и габариты

Габаритные размеры новинки:

• длина – 4960 мм;
• ширина – 1835 мм;
• высота – 1460 мм;
• величина колесной базы – 2820 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Toyota Avalon составляет 140 мм. Автомобиль предлагается с 17- и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, комплектующимися покрышками размерностью 215/55 и 225/45, соответственно. Показатель фронтального аэродинамического сопротивления авто равен лишь 0,28 Сх.

Компания планирует продавать новую Тойоту Авалон 2015-2016 года в следующих цветовых вариантах:

• снежно-белый (Blizzard Pearl);
• бежевый (Creme Brulee Mica);
• серебристый металлик (Celesstial Silver Metallic);
• темно-серый металлик (Magnetic Gray Metallic);
• пунцовый (Sizzling Crimson Mica);
• черный металлик (Attitude Black Metallic);
• темно-красный (Oh La La Rouge Mica);
• ярко-синий (Parisian Night Pearl);
• темно-синий (Cosmic Gray Mica).

Итак, какими внешними отличиями обзавелась новая версия Toyota Avalon 2016? Прежде всего, отметим использование новой передней LED-оптики со светодиодной начинкой в дневных ходовых огнях. Большой трапециевидный воздухозаборник с хромированным обрамлением, встроенный в передний бампер, противотуманные фары вертикального расположения, стильные внешние зеркала заднего обзора с интегрированными повторителями поворотников, оригинальная задняя светотехника и огромное количество хромированных элементов экстерьера.

Обновленная Тойота Авалон выглядит действительно дорого. В этом нет ничего удивительного, ведь речь идет о флагмане, а не очередном представителе бюджетного сегмента. Установка новой оптики и крупного воздухозаборника сделали внешний вид седана гораздо более динамичным и интересным.

Оснащение салона

Интерьер автомобиля также радует своим оснащением. В салоне легко поместятся пять человек (включая водителя). Запас места для ног водителя и переднего пассажира составляет 1070 мм, а сзади этот показатель равен 995 мм, поэтому тесно точно не будет. Отделка салона выполнена с применением дорогой кожи, ковролина, качественного пластика и декоративных элементов под металл и натуральную древесину. Экономить японцы явно не планировали.

В зависимости от выбранной комплектации Тойота Авалон 2016 может оснащаться 2- или 3-зонным климат-контролем, современной системой мультимедиа с MP3, USB, Bluetooth, камерой заднего обзора, 7,0-дюймовым дисплеем, навигационной системой и 9-ю динамиками. Внимания заслуживают и сенсорные модули, отвечающие за выбор режима работы климата и аудиосистемы.

В наличии также круиз-контроль (на более дорогих версиях он адаптивный), многофункциональный руль с кожаной обшивкой и возможностью настройки по глубине и высоте, щиток приборов со встроенным 3,5-дюймовым дисплеем маршрутного компьютера, передние сиденья с электрическими регулировками и подогревом. В качестве альтернативы предлагаются великолепные передние кресла с кожаной отделкой, подогревом, памятью настроек и вентиляцией.

Новая Тойота Авалон 2015-2016 получила также систему доступа в салон без ключа, задние сиденья с подогревом, ABS+EBD, систему курсовой устойчивости, опцию контроля тяги, десять подушек безопасности (в их числе Airbag для коленей водителя и переднего пассажира) и множество других систем безопасности.

Технические характеристики

Обновленная Toyota Avalon получила привод на передние колеса с независимой подвеской. И спереди, и сзади седан получил стойки типа McPherson. Технические характеристики Тойота Авалон предполагают использование двух вариантов конфигурации шасси. В первом случае подвеска становится максимально комфортной, а во втором – спортивной.

Японский седан получил электрический усилитель рулевого управления, дисковые тормоза с 280-миллиметровыми дисками сзади и 295-миллиметровыми спереди. В моторном отсеке Тойота Авалон расположен 268-сильный шестицилиндровый DOHC VVT-i рабочим объемом 3,5 литра с пиковым крутящим моментом в 336 Нм. Этот движок сочетается с шестидиапазонной автоматической трансмиссией, разгоняя флагманский седан с 0 до 100 км/ч за неполных 7,0 сек.

Продается также модификация Тойота Авалон гибрид, которая комплектуется установкой мощностью 200 лошадиных сил. Гибридный вариант Toyota Avalon разгоняется до первой сотни за 8 секунд.