Landwind X7 2018 – модернизированный вариант «китайского» Range Rover Evoque

В сегменте бюджетных кроссоверов от китайских автопроизводителей появился обновленный Landwind X7, который изменили достаточно серьезно. Наш обзор Лендвинд Х7 2018-2019 модельного года поможет вам увидеть официальные фотографии, ознакомиться с техническими характеристиками, комплектациями и оснащением новинки из Поднебесной. Напомним, что этот паркетник представляет собой перелицованную копию Range Rover Evoque от известного британского производителя.

Цена и основные особенности

В результате обновления Landwind X7 получил иное оформление экстерьера, которое не так сильно напоминает внешность вышеупомянутого британского внедорожника. Китайские специалисты значительно доработали интерьер кроссовера и установили под капот новый 1,5-литровый бензиновый движок мощностью 163 л.с., сочетающийся с 8-диапазонным «автоматом».

Старт продаж кроссовера на родном китайском рынке уже состоялся, там цена Лендвинд Х7 2018-2019 модельного года составляет примерно 1,14-1,23 млн. рублей (по нынешнему курсу). В это же время стоимость Range Rover Evoque в Китае составляет примерно 4 млн. рублей. Разница заметна, не правда ли?

История модели

Впервые Landwind X7 презентовали в 2015 году в Поднебесной. Тогда инженеры Changan Auto показали публике полную копию британского авто. Копия была действительно очень похожей на оригинал, но стоимость автомобиля отличалась в разы. На протяжении нескольких лет британцы предпринимали разные действия для запрещения производства «китайца», но их попытки не увенчались успехом. В результате этого компания Jaguar Land Rover решила больше не показывать концептуальные версии новых моделей, чтобы избежать подобного развития событий в будущем.

Оформление кузова и размеры

Во время разработки рестайлингового варианта X7 специалисты из Поднебесной внесли существенные изменения во внешность кроссовера. Так, новинка получила новый передок и «корму», свежую переднюю оптику со светодиодами, фальшрадиаторную решетку, светодиодные габаритные фонари и бампера. Также изменения претерпели дизайн капота и даже форма колесных арок.

Габаритные размеры Landwind X7 (Лендвинд Х7) 2018-2019 года:

• длина – 4 421 мм;
• ширина – 1 911 мм;
• высота – 1 631 мм;
• расстояние между осями – 2 670 мм.

Базовая версия автомобиля оснащается легкосплавными дисками размерностью 18 дюймов. За доплату покупателям доступны и диски на 19 дюймов.

В салоне изменений не так много, но некоторые доработки все же имеются. Представители компании сообщают о повышении качества материалов отделки (панели дверей и передняя панель выполнены из мягкого на ощупь пластика). Также улучшилась подсветка интерьера, обновилась приборная панель (на ней установлен большой дисплей бортового компьютера). Изменения затронули и сиденья, которые теперь стали более удобными.

Начальная комплектация Лендвинд Х7 2018-2019 получила немало интересных элементов:

• передние подушки безопасности;
• ABS + EBD + BAS;
• передний и задний парктроники;
• круиз-контроль;
• ESP + ASR;
• камера заднего обзора;
• система доступа в салон без ключа;
• запуск двигателя с кнопки;
• ассистент при начале движения на подъем.

Покупателям также понравится панорамный верх с электрическим люком, штатная охранная система, многофункциональный руль с кожаной отделкой, четыре электростеклоподъемника, система мультимедиа с сенсорным дисплеем диагональю 10,2 дюйма, подогрев и электропривод наружных зеркал (+автоскладывание), климат-контроль с разделением на две зоны, ДХО со светодиодной начинкой и такие же габаритные фонари.

За доплату доступны такие опции:

• отделка салона экокожей;
• система обзора на 360°;
• сиденья водителя и переднего пассажира с электрическими регулировками;
• подогрев передних сидений;
• боковые Airbag и шторки безопасности;
• датчики давления в покрышках.

Технические характеристики – платформа, подвеска, двигатель

Технические характеристики Landwind X7 2018-2019 модельного года предполагают применение независимой подвески (спереди установлена схема на базе стоек McPherson, а сзади используется многорычажная подвеска). Передача тяги осуществляется на колеса передней оси, причем полный привод не числится даже в списке опций, хотя с технической стороны реализовать такую возможность несложно. Все четыре колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами, механизм ручника – электрический.

В моторном отсеке рестайлинговой версии Лендвинд Х7 расположилась 1,5-литровая бензиновая «четверка» GTDI мощность 163 силы, пиковый крутящий момент которой равен 250 Нм. Этот силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимальная скорость кроссовера равна 175 км/ч, заявленный производителем средний расход топлива Landwind X7 – лишь 8,9 литра на 100 км.

Напомним, что ранее автомобиль оснащался 190-сильным японским двигателем объемом два литра, потребление топлива которого составляло около 10,5 л на сотню километров пробега.