Kia Sorento Prime 2018 – дебют кроссовера из Южной Кореи

В июле 2017 году в Южной Корее состоялся показ рестайлингового Киа Соренто Прайм 2018-2019 модельного года. Кроссовер получил обновленный экстерьер, улучшенное оснащение салона, спортивную модификацию Tuon и новую 8-диапазонную автоматическую коробку передач. Наш обзор Киа Соренто Прайм познакомит вас с основными изменениями, которые пережил обновленный кроссовер, пользующийся стабильным спросом в России. На родном рынке стоимость автомобиля начинается примерно от 1,46 млн. рублей. Какой будет цена Киа Соренто Прайм 2018-2019 модельного года в России, пока неизвестно.

Внешний вид

Экстерьер рестайлингового кроссовера изменился не очень существенно. Специалисты компании лишь немного подретушировали внешность Kia Sorento, в результате чего автомобиль выглядит более ярко и современно.

Спереди установлена полностью светодиодная оптика, это касается и фар головного света, и противотуманных фар. Последние выполнены в виде квартета светодиодов, встроенных в обновленный фронтальный бампер. Также передок обзавелся стильной фальшрадиаторной решеткой. Сзади кроссовер оснастили модернизированным бампером с двумя насадками выхлопной системы, а также более современной светодиодной оптикой с великолепно прорисованной графикой.

Хочется также отметить появление новой спортивной модификации кроссовера, в названии которой присутствует приставка Tuon. Эта версия получила амортизаторы увеличенной жесткости, более короткие пружины подвески, а также эксклюзивные кузовные элементы – окрашенные в черный цвет наружные зеркала, фальшрадиаторную решетку, легкосплавные диски и рейлинги на крыше. Также автомобиль оснащен хромированными накладками дверей и подножками с антискользящим покрытием для более легкого доступа в салон.

Обновленный интерьер

Салон Киа Соренто Прайм 2018-2019 года получил новый 4-спицевый руль. В топовых комплектациях рулевая колонка регулируется с помощью электромоторов. Красиво смотрится и новый рычаг 8-ступенчатой АКПП. Также в салоне имеются сиденья со стильной стеганой обшивкой из кожи, площадка для зарядки мобильных устройств без проводов и система мультимедиа с функционалом Android Auto и Apple CarPlay. Топовые комплектации KIA Sorento Prime получили новейший комплекс мультимедиа с интегрированной системой навигации, камерами кругового обзора, сенсорным экраном диагональю 8 дюймов и выводом данных о пробках в режиме реального времени. Также российский вариант кроссовера получит электронный помощник при выезде со стоянки задним ходом и функцию слежения за мертвыми зонами.

Покупателям предложат четыре цветовых схемы оформления интерьера (раньше их было две): коричневая, черная, черно-бежевая и черно-серая. Дизайнеры внесли коррективы в оформление элементов управления климатической установкой и рулевого колеса.

Дверь грузового отсека за доплату комплектуется электрическим приводом. Она «умеет» открываться самостоятельно (если владелец кроссовера стоит возле его «кормы» несколько секунд, брелок передает соответствующую информацию на датчики). При этом доступна возможность выбора оптимальной высоты подъема пятой двери.

Двигатели и характеристики

Технические характеристики Kia Sorento Prime 2018-2019 года предполагают применение новой 8-диапазонной автоматической трансмиссии, которую создали специалисты Hyundai и Kia (ранее использовался «автомат» с 6-ю ступенями). Вес новой коробки передач уменьшился на 3,5 кг, по сравнению с предшественником. Трансмиссия получила более простую клапанную систему и масляный насос небольшого размера. Разработчики отмечают увеличение КПД с 34-процентным показателем соотношения наиболее низкой передачи к наиболее высокой. Это обеспечило сокращение расхода топлива.

По официальным данным, гамма силовых агрегатов рестайлингового Соренто Прайм не изменилась, по сравнению с предшественником. На рынке Южной Кореи Kia Sorento доступен с двумя турбированными дизельными моторами объемом 2,0 и 2,2 литра, мощность которых равна 186 и 202 л.с., соответственно. Также там представлена бензиновая версия кроссовера, под капотом которой расположена 2,0-литровая турбированная «четверка» производительностью 240 «лошадей». Тяга может передаваться на передние колеса или на обе оси.

В России Kia Sorento Prime после рестайлинга будет продаваться с известными двигателями:

• бензиновый 2,4-литровый GDI мощностью 188 сил;
• бензиновый 3,5-литровый MPI мощностью 249 сил;
• дизельный 2,2-литровый CRDI мощностью 200 л.с.

3,3-литровый бензиновый двигатель и дизель Киа Соренто Прайм будут сочетаться с 8-ступенчатой АКПП, а вот младший бензиновый мотор будет работать в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Инженеры слегка доработали V-образную “шестерку” мощностью 249 сил, в результате чего её крутящий момент увеличился до 336 Нм (+18 Нм). Применение новой коробки передач обеспечило и улучшение динамики кроссовера. Теперь эта версия разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 7,8 сек. Также появился новый режим системы Drive Mode Select. Он имеет название Smart и подразумевает анализ электроникой индивидуального стиля вождения человека, после чего компьютер устанавливает оптимальные параметры работы различных систем авто.