Как подобрать присадку в ГУР

Гидроусилитель руля представляет из себя гидравлическую систему (часть рулевого механизма), облегчающую управление автомобилем. ГУР (гидроусилитель руля) делает вождение машины более безопасным и комфортным, облегчает поворот рулевого колеса и смягчает вибрации рулевой системы на бездорожье. ГУР не работает без специального масла, поэтому необходимо следить за его уровнем и состояние в системе. Теоретически жидкость в гидроусилителе менять не надо, но, как показывает практика, делать это необходимо хотя бы один раз в три года. Так как через какое-то время масло засоряется, теряет свои свойства, уменьшается его уровень – гидравлика может выйти из строя. Неплохой альтернативой для продления срока эксплуатации системы ГУР служат специальные присадки для гидроусилителя руля.

Чтобы понимать, как работает присадка для ГУР, надо знать, что из себя представляет сам гидроусилитель. Он состоит из насоса, бачка с жидкостью, регулятора давления, силового гидроцилиндра, управляющего золотника, датчика и фильтра. Все составляющие этого механизма нуждаются в своевременном техническом обслуживании. Задача присадки для ГУР заключается в снижении вибраций и шума, устранении протечек, восстановлении работоспособности гидроусилителя и улучшении управляемости машины. Присадки почти в два раза увеличивают срок службы гидравлической жидкости и эксплуатации ГУР.

Свойства присадок:

• Повышение эффективности гидравлической жидкости, частичное восстановление её свойств;
• Улучшение окислительной и температурной стабильности;
• Снижение шумов и вибраций;
• Удобное и плавное управление машиной;
• Предотвращение протекания за счет сохранения свойств резиновых уплотнителей;
• Уменьшение износа и трения всех внутренних составляющих усилителя;
• Поддержание каналов гидроусилителя в чистом состоянии;
• Предохранение масла от окисления;
• Более плавная работа рулевого механизма без рывков и заеданий;
• Продление срока эксплуатации и защита гидроусилителя руля;
• Поддержание гидродинамической эффективности в широком диапазоне температур;
• Недопущение перегрева ГУР.

Присадки бывают минеральные и синтетические. Минеральные присадки восстанавливают структуру резиновых  уплотнителей и защищают их от разрушения. Синтетические присадки в своем составе имеют химически активные вещества, поэтому больше подходят для чистки системы. Их можно применять только для деталей гидроусилителя, изготовленных из маслостойких материалов.

Разные виды присадок имеют разные цвета. Это облегчает выбор состава владельцам автомобилей той или иной марки. Недопустимо смешивать присадки на разных основах – они могут свернуться или потерять свой свойства.