Обновленный Haval H9 2017 из Китая уже в России

Линейка моделей китайского автопроизводителя Haval пополнилась рестайлинговой версией автомобиля H9. Этот рамный внедорожник получил не лишь косметические изменения, но и существенно модернизированную техническую часть. Дебют версии для китайского рынка состоялся в мае 2017 года. В конце октября автомобиль вышел на рынок РФ. Цена Хавал Н9 в России начинается от 2 369 900 рублей. Наш обзор Haval H9 2017-2018 модельного года поможет вам разобраться во всех новшествах этого премиального внедорожника.

Экстерьер автомобиля обновили не очень значительно, новинка выглядит более строго. Основные изменения пришлись на техническую часть и салон. Так, теперь для Haval H9 доступен современный 8-диапазонный «автомат» ZF, новый турбированный дизельный двигатель мощностью 190 сил, а также форсированный до 251 л.с. бензиновый движок, устанавливаемый ранее.

Одновременно с Хавал Н9 в России стартовали продажи и Хавал Н6 купе.

Внешний вид

Внешность пережившего рестайлинг внедорожника получила минимальные отличия. Так, фронтальная часть кузова обзавелась другой фальшрадиаторной решеткой с хромированными горизонтальными полосками и обрамлением. Также дизайнеры решили подкорректировать бампер, в результате чего он выглядит более современно.

В профиль обновленный Haval H9 отличается расположением подножек. У новинки подножки расположены под кузовом, они выезжают в рабочее положение в момент открытия дверей (для этого используются электрические приводы). Напомним, что в дорестайлинговом внедорожнике подножки были зафиксированы, но это негативно сказывалось на характеристиках.

Габаритные размеры Haval H9 (Хавал Н9) 2017-2018 года:

• длина – 4856 мм;
• ширина – 1926 мм;
• высота – 1900 мм;
• колесная база – 2800 мм.

Дорожный просвет или клиренс Хавал Н9 равен 206 мм. Снаряженная масса внедорожника достигает 2325 кг.

Интерьер и оборудование

Внутри свежего Хавал Н9 появилось очень много новых компонентов, по сравнению с кузовом. Перед водителем расположены красивый четырехспицевый мультируль и новейший приборный щиток с крупным дисплеем бортового компьютера. По бокам от экрана установлены тахометр и датчики температуры ОЖ / уровня топлива. Центральную консоль и тоннель разрабатывали с нуля. На центральной консоли красиво прописался 8,0-дюймовый дисплей информационно-мультимедийной системы. Чуть ниже можно увидеть элементы управления аудиосистемой и климат-контролем, выполненные в достаточно строгом стиле. Внимания заслуживает также стильный рычаг управления автоматической трансмиссией.

Кроме этого, покупателям понравится панорамная крыша (1180х705 мм). Разработчики утверждают, что отделка интерьера выполнена с применением дорогих материалов, соответствующих уровню премиального сегмента. В салоне используется комбинация натуральной кожи и заменителя, имеются элементы из древесины и алюминия.

Обратим внимание и на современное оборудование:

• адаптивный круиз-контроль;
• система слежения за дорожной разметкой;
• система обзора на 360°;
• парковочный помощник;
• система контроля мертвых зон и др.

Примечательно, что разработчики позаботились и о дополнительном комфорте пассажиров среднего ряда – подушки решили сделать на 50 мм длиннее.

Haval H9 – это семиместный автомобиль. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют продуманный профиль, хорошую боковую поддержку и разнообразные электрические регулировки. Также в наличии функция памяти и подогрев. Второй ряд сидений спрофилирован великолепно, поэтому на нём удобно разместятся три взрослых пассажира. Последний ряд (два места) подойдёт скорее для поездок на небольшие расстояния.

Дверь багажного отсека Haval H9 открывается в сторону, в ней расположены отсеки для хранения различного инструмента и дополнительных принадлежностей. Багажное отделение продумано до мелочей, но его объем составляет лишь 112 л. Если сложить сиденья третьего ряда, объем багажника Хавал Н9 составит уже 747 литров. После складывания второго ряда кресел вы получите уже 1457 л. Отметим, что запасное колесо в автомобиле решили установить под днищем.

Двигатели Хавал Н9 (дизель / бензин) и расход топлива

Технические характеристики Haval H9 2017-2018 модельного года предполагают использование восьмидиапазонной автоматической трансмиссии. Ранее внедорожник оснащался 6-ступенчатой АКПП. Современный «автомат» предоставляет водителю возможность переключать скорости в ручном режиме. В наличии и многодисковая муфта с электронным управлением, которая включается в тот момент, когда колеса задней оси начинают проскальзывать. Инженеры предлагают сразу 6 режимов работы: Sport, Auto, Mud, Sand, 4L и Snow.

Линейка двигателей Haval H9:

• Бензиновый 2,0-литровый турбированный агрегат мощностью 251 л.с. (у предшественника – 218 «лошадей»). Максимальный крутящий момент данного двигателя – 355 Нм.
• Турбированный дизель объемом два литра, развивающий 190 «лошадок». Его пиковый крутящий момент достигает 420 Нм.

На рынках других стран внедорожник также доступен с 6-цилиндровыми V-образными 3,0-литровыми двигателями (бензин и дизель), мощность которых составляет от 313 до 333 сил, а максимальный крутящий момент – от 480 до 650 Нм.

Передняя часть автомобиля получила независимую подвеску, а сзади установлена многорычажная схема. Конструкторы поработали и в этом направлении, улучшив некоторые элементы для достижения идеального сочетания маневренности и комфорта.

Новинка оснащена дисковыми тормозами по кругу, причем передние – вентилируемые. В наличии такие системы безопасности как ABS, Brake Assist, EBD и другие. По умолчанию автомобиль оснащается гидравлическим усилителем рулевого управления.

Цена и комплектация

В России будет одна комплектация Haval H9 2017-2018 года – Elite:

• бензиновый вариант оценили в 2 369 900 руб.;
• дизельный внедорожник стоит минимум 2 489 900 руб.

Стандартное оснащение автомобиля включает в себя 6 Airbag, колесные диски на 18 дюймов, климат-контроль с разделением на три зоны, кожаный салон, передние сиденья с электрическими настройками и подогревом, электролюк, а также звуковую систему с 10-ю динамиками. Также все версии модели получили датчики дождя и света, систему контроля усталости водителя, парктроники и др. Кроме этого, доступна новая система Start/Stop, а специально для покупателей из России автомобиль оснастили подогревом рулевого колеса.

Ни для кого не секрет, что Haval H9 очень похож на Land Cruiser Prado. Интересно, что теперь стоимость этих автомобилей приблизительно одинаковая. Смотрите наш обзор «японца» Тойота Ленд Крузер Прадо 150 – https://autofakty.com/toyota-land-cruiser-prado-150-2018/