Ford Explorer 2018 – обновление американского кроссовера

Рестайлинг-версия Ford Explorer была представлена в апреле 2017 года на мотор-шоу в Нью-Йорке. На американском рынке автомобиль появился осенью того же года, а вот в России Форд Эксплорер 2018-2019 года вышел на рынок в конце марта 2018 года по цене от 2 699 000 рублей. Топовую комплектацию внедорожника оценили в 3 142 000 рублей.

Внешние изменения

Экстерьер нового Ford Explorer минимально отличается от дореформенной модели. Так, автомобиль получил новую хромированную решетку радиатора, другой фронтальный бампер с компактной противотуманной оптикой со светодиодной начинкой и вентиляционными отверстиями, через которые проветриваются тормозные диски передних колес.

Появились также другие патрубки системы выхлопа (теперь используются четыре трубы вместо прежних трапеций) и обновленный задний бампер. Из особенностей экстерьера новинки выделим также наличие новых версий легкосплавных дисков и свежие оттенки кузова.

Интерьер

Семиместный салон Форд Эксплорер 2018 года также почти не изменился. Появился более современный комплекс мультимедиа с 8,0-дюймовым дисплеем. Уже в базе доступна звуковая система с 9 колонками. В комплекс входит модем с поддержкой 4G, к которому могут подключиться по Wi-Fi сразу 10 гаджетов. Беспроводная сеть доступна в радиусе 15-метров вокруг кроссовера. Аналогичное новшество реализовали в Lincoln Navigator и Ford Expedition. Также этот современный комплекс предоставляет удаленный доступ к таким системам:

• запуск мотора;
• открытие дверных замков;
• диагностические данные.

Ford Explorer предлагается с недоступным ранее ключом-брелком, позволяющим запустить силовой агрегат, находясь на максимальном расстоянии 100 м.

За доплату производитель предлагает набор Safe and Smart, в состав которого вошел адаптивный круиз-контроль с возможностью автоматического торможения и информированием о риске лобового столкновения. В набор стоимостью $1000 входят и такие технологии:

• система информирования об объектах, движущихся в поперечном направлении позади автомобиля;
• система предупреждения о наличии объектов в «мертвых» зонах;
• система информирования о сходе с полосы;
• адаптивное управление дальним светом.

Также разработчики отмечают улучшенные показатели шумоизоляции. Пользователям доступен новый порт USB, расположившийся в районе внутрисалонного зеркала заднего вида. Весьма удобная «примочка», предназначенная для обеспечения питанием различных устройств, крепящихся к лобовому стеклу.

Уже в начальной комплектации Форд Эксплорер 2018 года доступен климат-контроль с разделением на три зоны, запуск двигателя и доступ в салон без ключа, светодиодный ближний свет, подогрев ветрового стекла и внешних зеркал заднего вида, подогрев и электрорегулировки фронтальных сидений, круиз-контроль, передние и задние парковочные датчики и камера заднего обзора с омывателем.

В более насыщенных версиях кроссовера появляются память и вентиляция сидений водителя и пассажира, увеличенные колесные диски, обогрев руля, более продвинутая аудиосистема и навигация, электропривод двери грузового отсека, панорамная крыша, ассистенты безопасности и др.

Сообщается, что объем багажника Ford Explorer со сложенными спинками двух задних рядов достигает 2 313 литров.

Линейка двигателей и характеристики

Технические характеристики Ford Explorer 2018-2019 года предполагают использование прежних бензиновых двигателей:

1. 3,5-литровый «атмосферник» мощностью 249 сил.
2. Турбированный агрегат аналогичного объема, развивающий уже 340 «лошадей».

По умолчанию все модификации кроссовера оснащаются 6-диапазонной автоматической трансмиссией и системой полного привода.

Новинка оснащена функциями адаптации к различным условиям эксплуатации. Это позволяет выбрать оптимальные параметры работы систем автомобиля с целью улучшения сцепления с покрытием. Пользователю доступны следующие режимы работы: «обычный», «песок», «колея/грязь», «спуск с горки», «гравий/трава/снег».

Комплектации и цены в России

На российском рынке доступны три комплектации Форд Эксплорер 2018 модельного года:

1. XLT (цена – от 2 699 000 рублей). В базовой версии автомобиль получил следующее оснащение:
   • 18-дюймовые легкосплавные диски;
   • светодиодные фары ближнего света, задние фонари и противотуманная оптика;
   • система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя;
   • 7-местный салон;
   • обогрев ветрового стекла;
   • климат-контроль с разделением на три зоны;
   • интеллектуальный полный привод;
   • подогрев, электрические регулировки и электроскладывание наружных зеркал;
   • система мультимедиа с дисплеем 8″, голосовым управлением, Bluetooth и т.д.;
   • подогрев и электрические регулировки передних сидений в 10 направлениях;
   • кожаная отделка рулевого колеса;
   • передние Airbag водителя и пассажира;
   • боковые подушки и шторки безопасности;
   • ABS + система курсовой устойчивости + защита от опрокидывания + система контроля тяги;
   • контроль давления в покрышках;
   • круиз-контроль;
   • звуковая система с 9 громкоговорителями;
   • камера заднего обзора;
   • передний и задний парктроники;
   • рейлинги на крыше.

2. LIMITED (цена – от 2 942 000 рублей). Отличиями комплектации LIMITED стали: 20-дюймовые колеса, наружные зеркала в цвет кузова, обогрев руля, память позиции водительского кресла, подогрев задних кресел, широкоугольная передняя камера, 390-ваттная звуковая система с 12-ю динамиками, штатная русскоязычная навигация, электрический привод двери багажника, фоновая подсветка интерьера, розетка на 220В, возможность удаленного запуска мотора.
3. LIMITED PLUS (цена – от 3 142 000 рублей). В топовой версии рестайлингового Ford Explorer уже доступны мультиконтурные передние кресла с электрическими регулировками в 8-ми направлениях и массажем, автопереключение света фар, модернизированный ассистент парковки, датчик дождя, система контроля «мертвых зон», адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша с электролюком, система контроля дорожной разметки и удержания машины в выбранной полосе.