Модельный ряд тракторов МТЗ и характеристики модификаций
Минский тракторный завод (МТЗ) известен своей надёжной и мощной сельхозтехникой, которая успешно...
В июле прошедшего года итальянцы показали публике рестайлинговую версию компактного Fiat 500. Примечательно, что новинку презентовали 4 июля, а ведь именно в этот день 58 лет назад был представлен Fiat Nuova 500, являющийся первой генерацией современной модели.
Новый Фиат 500 в России уже тоже доступен. Цена Fiat 500 после рестайлинга на нашем рынке начинается от 780 000 рублей.
Производство первого поколения модели осуществлялось в течение 1957-1975 годов, причем покупателям предлагали несколько разных вариантов автомобиля. В моторном отсеке устанавливались агрегаты объемом 500 и 600 «кубиков». На протяжении многих лет выпуска модели публика успела полюбить компакт-кар за его надежность, доступную цену и небольшой расход топлива. Статистика показывает, что компанией Fiat было продано около 3,8 миллиона таких машин, а это о многом говорит.
Fiat 500 в современном обличии был выпущен в 2007 году. Новинка очень быстро завоевала сердца любителей компакт-каров. Так, в течение 2007-2015 годов итальянцы уже продали свыше полутора миллионов экземпляров модели. Привлекательная внешность в ретро-стиле и аналогичный дизайн салона оказались очень удачным решением.
В ходе очередного рестайлинга разработчики внесли в машину почти две тысячи изменений. Так, автомобиль получил более солидный экстерьер, множество новых компонентов интерьера и доработанную техническую составляющую.
Габаритные размеры кузова Fiat 500 2016-2017:
Клиренс (дорожный просвет) Фиат 500 составляет 140 мм.
Внешность рестайлинговой модели отличается от предшественника более современными элементами передней части кузова, а также «кормы». Передок автомобиля получил обновленную оптику, ходовые огни со светодиодами и подретушированный бампер. Сзади появились новые фонари, получившие светодиодную начинку. На заднем бампере теперь красиво расположилась стильная противотуманная оптика.
Напомним, что Fiat 500 доступен в двух модификациях – кабриолет со складывающимся тканевым верхом и 3-дверный хэтчбек.
Боковые панели кузова хэтчбека имеют декоративные накладки из пластика, которые неплохо защищают двери автомобиля от повреждений на парковках. Кузов новинки окрашивают в 13 различных цветов, причем бордовый и коралловый ранее были недоступны. Также дизайнеры разработали два варианта окраски кузова в разные оттенки: желтый/черный и темно-красный/черный.
Интересно, что итальянцы уделили немало внимания разработке разных вариантов дизайна колесных дисков для обновленного Фиат 500. Так, покупателю доступны как обычные металлические диски, так и легкосплавные колеса размерностью от 15-16 дюймов.
В интерьере рестайлингового хэтчбека присутствуют новые передние сиденья, руль, а также современный щиток приборов с 7,0-дюймовым экраном TFT. Уже в базовой версии покупателям доступна система мультимедиа Uconnect с сенсорным дисплеем размерностью 5 дюймов. За доплату производитель предлагает навигационную систему с аудиосопровождением и динамическим созданием маршрута.
В России доступны следующие комплектации Fiat 500:
Базовая комплектация Fiat 500 Pop имеет достаточно неплохое оснащение. Так, покупателю предлагается 7 подушек безопасности, ABS+EBD, ассистент при начале движения в гору, система мультимедиа Uconnect с 6-ю колонками, ДХО на светодиодах и многофункциональный руль.
Версия Popstar может похвастаться наличием климат-контроля, а также хромированной отделкой некоторых кузовных деталей.
Топовая комплектация Lounge оснащена легкосплавными колесными дисками на 15 дюймов, наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, парковочными датчиками и панорамным люком.
Примечательно, что рестайлинг Фиат 500 включал обновление шумоизоляции, а также использование более дорогих материалов отделки салона. Покупателям доступны девять разных вариантов отделки.
Объем багажника Фиат 500 2016-2017 модельного года составляет 185 литров. Со сложенными задними спинками в грузовом отсеке можно разместить уже 550 литров.
Обновленный Fiat 500 предлагается как с бензиновыми, так и с дизельным двигателями. Все они соответствуют требованиям действующего стандарта Euro-6. Силовые агрегаты сочетаются с 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками, а также роботизированной трансмиссией Dualogic.
Бензиновые версии Fiat 500:
Дизельный Фиат 500 получил 1,3-литровый двигатель Multijet II, производительность которого составляет 95 лошадиных сил.
Кстати, недавно появилась не менее интересная новинка от итальянцев – Fiat Aegea. Возможно, этот автомобиль вас также заинтересует. Не поленитесь и ознакомьтесь с нашим обзором!
В передней части итальянского компакт-кара используется прежняя независимая подвеска со стойками McPherson, а сзади расположена торсионная полузависимая подвеска с балкой.
Минский тракторный завод (МТЗ) известен своей надёжной и мощной сельхозтехникой, которая успешно...
Правильный выбор моторного масла является одним из самых важных аспектов поддержания долговечности...
Токарный станок является одним из ключевых инструментов в автомобильной мастерской. Он позволяет...
УАЗ Профи – это малотоннажный грузовой автомобиль коммерческого назначения. Российская новинка отличается...
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) измеряет скорость вращения распредвала и его текущее...
Впервые сел за руль автомобиля с механической трансмиссией и не знаешь, как...
Появились официальные данные о цене нового Пежо 5008 в России. Лишь начальная...
Hyundai Creta – пользующийся огромным спросом на российском рынке компактный кроссовер, который...
Автопроизводитель Kia презентовал рестайлинговый вариант Kia Optima. Правда, пока доступны фото версии...