Действительно ли нужно устанавливать подкрылки на машину?

Колёсные арки – одна из наиболее уязвимых зон кузова автомобиля, именно здесь особенно высока вероятность появления очагов коррозии.

Чтобы минимизировать повреждения внутренних поверхностей колёсных арок от грязи, песка и мелких камешков, поднимаемых в воздух вращающимися колёсами, многие автовладельцы прибегают к установке подкрылок – специальных кожухов, защищающих ЛКП автомобиля. Действительно ли подкрылки можно считать высокоэффективной защитой колёсных арок?

Зачем это нужно?

Не стоит думать, что конструкторы не задумывались над устройством внутреннего пространства колёсных арок. Но там действительно имеется множество полостей, полностью очистить которые удаётся лишь с помощью специальной мойки, выдающей струю воды под высоким давлением.

Чтобы минимизировать вероятность появления очагов коррозии, для защиты колёсных арок используют пластичную резиново-битумную мастику, которую наносят в несколько слоёв. С целью придания такой защите ещё большей эффективности, многие автовладельцы предпочитают установить дополнительно специальные кожухи, которые получили название подкрылков или локеров. Такие аксессуары изготавливаются в соответствии с геометрией кузова конкретной модели автомобиля.

Преимущества использования подкрылков

Практика показывает, что подкрылки – действительно полезный, функциональный элемент, который реализует одновременно несколько функций:

• обеспечивают защиту от грязи, принимая на себя удары песка и гравия из-под колёс, снижают интенсивность механических повреждений;
• помогают упростить уход за зоной колёсных арок;
• снижают шум от ударов камешков, попадающих не на твёрдый металл, а на упругий пластик;
• способствуют улучшению аэродинамики кузова – захватывая воздух, локеры направляют его поток в арки колёс, снижая перегрев тормозных дисков.

Важно отметить, что установка подкрылок – процесс не слишком сложный, не требующий профессиональных навыков.

Виды подкрылок

Сегодня автомобилистам доступен самый широкий ассортимент подкрылок, которые изготавливают:

• из металла (алюминия или стали) – самые прочные, но не получившие широкого распространения из-за высокого уровня шума;
• из пластика – наиболее популярные, не подвержены коррозии, не взаимодействуют с химическими реагентами, отлично справляются с механической нагрузкой;
• из войлока – не подвержены гниению, отлично защищают от шума.

Помимо перечисленных вариантов, существуют ещё и «жидкие» колёсные арки. Это специальные составы, предназначенные для защиты колёсных арок, создающие преграду для ударов гравия и снижения шума.