Citroen C4 пережил очередной рестайлинг

Международный показ рестайлингового Ситроен C4 2015-2016 модельного года состоится через несколько месяцев на мотор-шоу в Женеве. Руководство французской компании решило опубликовать официальную информацию о хэтчбеке и фотографии модели ещё до официального дебюта. Итак, смогут ли удивить технические характеристики, а также внешность и салон обновленного варианта Citroen C4? Попробуем разобраться вместе, а помогать нам в этом будут официальные фотографии Ситроен С4 2015 года.

Производитель отмечает, что начало продаж рестайлингового Citroen C4 в России и странах Европы состоится уже в апреле следующего года, то есть, вскоре после показа новинки в Швейцарии. Подробные сведения о стоимости хэтчбека пока отсутствуют. При этом представители компании отмечают, что цена нового Ситроен С4 2015 будет примерно такой же, как у предшественника. Примечательно, что обновленный вариант модели получит современное оборудование, которого ранее не было даже в перечне дополнительных опций.

Производство второй генерации автомобиля стартовало в конце 2010 года. На протяжении 4-х лет выпуска модели французам удалось реализовать свыше 450 000 машин. Как известно, Citroen C4 – это один из представителей C-класса, в котором бороться за покупателя не так то и просто. Седан Citroen C4 L пользуется неплохим спросом и на российском рынке, он создан на базе пятидверки. Статистика показывает, что C4 – это действительно удачная разработка Citroen.

В последнее время автопроизводители выпускают обновленные варианты моделей все чаще. Большинство конкурентов французского хэтчбека недавно пережили обновления или даже смену поколений. Например, стоит упомянуть дебюты обновленных версий Hyundai i30 и Ford Focus. Японцы презентовали новое поколение Mazda3, специалисты из Германии выпустили «седьмой» VW Golf, а чехи создали новую генерацию Skoda Octavia. Иные французские компании также успели поработать в этом направлении, начав серийную сборку нового Пежо 308 и рестайлингового Renault Megane. Поэтому обновленный Citroen C4 появился очень своевременно.

Внешний облик – почти ничего нового

Если бы не официальные фото модернизированного Ситроен С4, заметить доработки было бы не так уж и просто. Все дело в том, что обновление коснулось только передней и задней оптики. Все остальные элементы экстерьера автомобиля не изменились. Хотя прошло четыре года, они до сих пор выглядят вполне современно.

Обновленные Ситроен С4 получили инновационную переднюю оптику со светодиодными элементами и темным обрамлением. Как и многие другие автомобили, хэтчбек обзавелся дневными ходовыми огнями на светодиодах. Задние фонари также получили светодиоды, эксклюзивный 3D-эффект и броский дизайн.

Хотя гамма цветовых оттенков кузова на сегодняшний момент является очень широкой, дизайнеры решили предложить ещё несколько дополнительных решений. Также покупатели смогут выбрать один из новых вариантов колесных дисков размерностью 17 дюймов.

Габаритные размеры Citroen C4 не изменились, по сравнению с исходной моделью. Так, длина хэтчбека составляет 4329 мм, ширина равна 1789 мм, а высота – 1489 мм. Величина колесной базы французского авто – 2608 миллиметров, а дорожный просвет (клиренс) Ситроен С4 достигает 135 миллиметров.

Чем порадует салон?

В интерьере рестайлингового Ситроен Ц4 появился измененный руль, количество кнопок на котором сократилось, по сравнению с доступным ранее. Также в салоне установили более современный блок управления развлекательной системой и сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов.

Теперь обновленный Citroen C4 2015-2016 года будет доступен с новейшими опциями, среди которых стоит отметить систему доступа в салон без ключа, запуск двигателя с кнопки (она установлена на центральном тоннеле), помощник при начале движения в горку, новейшие противотуманные фары с функцией подсвечивания поворота. Отметим и навигационную систему, которая выводит изображение в перспективе, антипробуксовочную систему, а также системы контроля дорожной разметки и мертвых зон. Заметно улучшилось качество отделочных материалов, появились дополнительные схемы обивки кресел.

Технические данные – двигатели, расход топлива и подвеска

Новый хэтчбек построен на базе шасси PSA2 (в передней части установлены стойки типа McPherson, а сзади расположена балка кручения). Напомним, что аналогичное решение применяется в Peugeot 308 и 308 SW, в основе которых лежит такая же платформа.

Технические характеристики нового Ситроен С4 2015-2016 года предполагают использование бензиновых 3-цилиндровых агрегатов PureTech и дизельных «четверок» BlueHDi, которые соответствуют нормам экологического стандарта Euro-6.

Линейка бензиновых двигателей:

1. 1,2-литровый мотор мощностью 110 сил (205 Нм крутящего момента). Он работает в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Средний расход топлива Ситроен С4 2015 с этим агрегатом – 4,7 л на 100 км.
2. 130-сильный агрегат аналогичного объема с максимальным крутящим моментом в 230 Нм. Он оснащается технологией Старт/Стоп и комплектуется 6-диапазонной АКПП. Заявленный расход топлива – 4,8 литра бензина.

Гамма дизельных силовых агрегатов получила селективный катализатор, который обеспечивает вывод окисей азота с применением специальной жидкости. Объем емкости для этой жидкости составляет 17 литров, чего достаточно для пробега в 20 000 км.

• 1,6-литровый мотор, развивающий 100 «лошадей» и 254 Нм крутящего момента. Он сочетается с 6-ступенчатой «ручкой». Расход топлива равен всего 3,3 л на сотню! Правда, для этого придётся использовать систему Старт/Стоп.
• 1,6-литровый движок мощностью 120 л.с. и 300 Нм. Доступен в комплекте с аналогичной МКПП и уже в базе идет с технологией Старт/Стоп. Расход в среднем равен 3,6 л.

По предварительным данным, новый Citroen C4 2015-2016 года в России не будет доступен с бензиновыми 3-цилиндровыми движками. Информация о том, какие силовые агрегаты будут устанавливаться на российский вариант обновленного хэтчбека, появится уже скоро.