Volkswagen Teramont – новый немецкий кроссовер едет в Россию!

Добавлено: Февраль 1, 2018


Volkswagen Teramont 2018

Фольксваген Терамонт – новый полноразмерный кроссовер немецкого производства, обладающий наибольшими габаритными размерами в модельном ряду марки. Согласно расчетам создателей, этот автомобиль предназначен для семейных людей с несколькими детьми.

Показ новинки организовали в ноябре 2016 года. Правда, в тот момент была представлена версия модели для Северной Америки, получившая имя Volkswagen Atlas. Уже в ноябре провели международную презентацию кроссовера на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Чуть позже машину показали и потенциальным покупателям в Китае, но там прозвучало имя Teramont.

Фольксваген Терамонт

Кузов и габаритные размеры

Внешне Фольксваген Терамонт 2018-2019 модельного года выглядит весьма лаконично. Пропорции хорошо узнаваемые, к такому автомобилю на дороге будут относиться с уважением. Фронтальная часть кузова получила большую светодиодную оптику, крупную решетку радиатора и массивный бампер.

Профиль кузова уже обретает некоторые нотки динамичности, чему способствует ниспадающая линия крыши. «Корма» внедорожника оснащена горизонтальными фонарями со светодиодным наполнением, объединенными хромированной полосой. Бампер очень компактный, в нем красиво прописалась пара патрубков выпускной системы.

Задняя оптика VW Teramont

Габаритные размеры Volkswagen Teramont (Фольксваген Терамонт) 2018-2019 года:

  • длина – 5 037 мм;
  • ширина – 1 989 мм;
  • высота – 1 770 мм;
  • колесная база – 2 979 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Фольксваген Терамонт составляет 203 мм.

Интерьер – материалы, качество и оснащение

В салоне кроссовера сразу бросаются в глаза типичные решения дизайнеров немецкой компании. Особых излишеств нет, все очень просто и гармонично. Все детали стоят на своих местах, эргономичность великолепная. С одной стороны – все традиционно, а с другой – современно.

Фото салона Терамонта

По центру передней панели расположился дисплей мультимедийно-информационного комплекса диагональю 8 дюймов. Под ним установлен компактный блок для управления климатической системой автомобиля.

Перед водителем находится стильный многофункциональный руль с тремя спицами и обрезанным внизу ободом. Позади него расположена красивая панель приборов, отличающаяся великолепной читаемостью. Топовые комплектации Фольксваген Терамонт получили вместо привычного приборного щитка цветной дисплей размерностью 12,3 дюйма.

Два ряда сидений

Качество материалов отделки интерьера достаточно высокое, топовые версии оснащены сиденьями с кожаной обивкой. При этом конструкторы не постыдились использовать немало элементов из жесткого пластика. Мягкость ощущается только на панелях под окнами дверей водителя и переднего пассажира. Также упомянем черную глянцевую отделку центральной консоли – выглядит красиво, но очень непрактично. Следы от пальцев остаются сразу и портят всю картину.

Базовая комплектация Volkswagen Teramont предполагает семиместное исполнение салона. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют отличный профиль с продуманной боковой поддержкой и внушительными возможностями для выбора оптимального положения. На центральном ряду установлен не менее удобный диван, места для пассажиров хватает с головой (за доплату предлагается пара кресел вместо дивана, делающие кроссовер 6-местным). Третий ряд – ещё два полноценных сиденья, которые подойдут даже для перевозки взрослых (правда, на комфортные долгие путешествия лучше, всё же, не рассчитывать).

Volkswagen Teramont 7 мест

Объем багажника Фольксваген Терамонт при наличии семи мест в салоне равен 583 л. В результате складывания центрального и  третьего ряда кресел формируется идеально ровная площадка. Без последнего ряда объем грузового отсека составляет 1500 литров, а с двумя сложенными рядами он достигает потрясающих 2741 л. Запасное колесо уменьшенного размера и набор основных инструментов расположились под фальшполом багажного отделения.

Гамма силовых агрегатов

Линейка двигателей Volkswagen Teramont 2018-2019 года состоит из пары бензиновых агрегатов. Оба мотора сочетаются с восьмидиапазонным «автоматом» и приводом на обе оси.

  1. В базе Фольксваген Терамонт комплектуется 2,0-литровой турбированной «четверкой» TSI, мощность которой достигает 238 «лошадок». Максимальный крутящий момент равен 350 Нм.
  2. Второй вариант – VR6 объемом 3,6 литра, развивающий уже 280 сил. Его крутящий момент в пике составляет 361 Нм.

Система полного привода кроссовера работает по традиционному принципу. По умолчанию двигатель вращает только фронтальную ось, но в случае необходимости происходит передача тяги на задние колеса (многодисковая муфта Haldex может передавать до 50% крутящего момента).

Багажник VW Teramont

Фольксваген Терамонт построен на базе платформы MQB с поперечно расположенным двигателем. Многие кузовные элементы кроссовера выполнены из высокопрочных сталей. Передняя часть получила независимую подвеску со стойками МакФерсон, а сзади применяется многорычажная подвеска. Как спереди, так и сзади работают телескопические амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины.

Автомобиль оснащен электроусилителем рулевого управления и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах. Передние тормоза – вентилируемые, диаметр дисков – 335 мм.

Комплектации и цены

Старт продаж Фольксваген Терамонт в России состоится в конце весны 2018 года. На территории РФ кроссовер будет бороться за покупателей с Ford Explorer и Toyota Highlander. Известно, что уже в базовой комплектации Терамонта доступен следующий набор:

  • фронтальные и боковые подушки безопасности;
  • светодиодная передняя оптика;
  • электрические стеклоподъемники всех дверей;
  • климат-контроль с разделением на две зоны;
  • ABS + EBD;
  • передние сиденья с подогревом и др.

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *