Пежо 5008 2017-2018: фото, видео, характеристики, оснащение, цены и комплектации Peugeot 5008 2 | Автофакты

Peugeot 5008 2017-2018 – скоро в России

Добавлено: Декабрь 15, 2017


Новый Peugeot 5008 2017-2018

Новый Peugeot 5008 превратился в настоящий кроссовер. Раньше этот автомобиль был представлен в сегменте компактвэнов. Международный показ новинки состоялся осенью 2016 года на Парижском автосалоне. Французы привезли на выставку одновременно три версии – стандартный кроссовер, «зажигалку» Peugeot 5008 GT и максимально укомплектованный Peugeot 5008 GT Line. Автомобиль вышел на рынки большинства стран в 2017 году, а в России старт продаж Пежо 5008 состоится только в первом квартале 2018 года. Цена Peugeot 5008 в Европе начинается от 26,7 тыс. евро.

В основе второй генерации французской модели лежит платформа EMP2. На данный момент заявлены только переднеприводные модификации, но не исключено, что в будущем компания предложит покупателям и версии с приводом на обе оси (заднюю ось оснастят электрическим двигателем).

Новый Пежо 5008 очень сильно напоминает своего младшего брата 3008, который построен на той же платформе. Обе новинки от французского автопроизводителя получили много общего в оформлении экстерьера и салона. Ключевыми отличиями модели 5008 стали большие габариты, другие пропорции, а также трёхрядная компоновка салона, рассчитанная на перевозку семи человек.

Фото Пежо 5008

Новая генерация Peugeot 5008 внешне выглядит как традиционный кроссовер, сложно и вспомнить, что модель первого поколения относилась к сегменту больших минивэнов. Автомобиль может похвастаться небольшими свесами кузова, наличием защитного обвеса по кругу и колесными дисками внушительного диаметра. Это позволит использовать новинку не только на асфальтовых дорогах.

Габаритные размеры Peugeot 5008 2017-2018:

  • длина – 4 641 мм;
  • ширина – 1 844 / 2 098 мм (без наружных зеркал и с ними);
  • высота – 1 646 мм;
  • колесная база – 2 840 мм.

Настоящим достоинством новой модели стал дорожный просвет, достигающий отметки в 236 миллиметров.

Панорамная крыша и люк

По сравнению с предыдущим поколением, новый Пежо 5008 вырос в длину на 112 миллиметров, также появилась прибавка в несколько миллиметров в ширину и высоту. Теперь габариты этого кроссовера напоминают пропорции Renault Koleos и Nissan X-Trail. В то же время расстояние между осями у француза позволяет ему соревноваться за покупателей с более габаритными SUV, в числе которых Skoda Kodiaq, Toyota Highlander и Hyundai Grand Santa Fe.

Наибольше внимания во внешности кроссовера привлекают современные передние фары со светодиодными ДХО и не менее стильные габаритные фонари на корме, состоящие из трёх вертикальных сегментов.

Оснащение интерьера

Салон Peugeot 5008 2-го поколения получил раздельные сиденья для водителя и каждого из пассажиров. В разных его местах расположены всевозможные ниши, ящики и крючки, что весьма удобно. Если убрать пару задних сидений, объем багажника Пежо 5008 2017-2018 года будет равен 1060 л. При складывании сидений среднего ряда и опускании спинки кресла переднего пассажира вы получите возможность перевозить груз длиной до 3,2 метра. Дверь грузового отсека получила электропривод, а также функцию открытия взмахом ноги под задним бампером.

Интерьер Peugeot 5008 оформлен в соответствии с последними обновлениями фирменной разработки i-Cockpit:

  • усеченное сверху и снизу многофункциональное рулевое колесо минимального размера;
  • регулировка яркости подсветки салона и приборного щитка;
  • несколько программ массажа для водителя и переднего пассажира;
  • приборный щиток с 12,3-дюймовым дисплеем;
  • 8,0-дюймовый дисплей комплекса мультимедиа (управление климат-контролем, аудио, камера заднего обзора, система навигации, телефонная связь и др.);
  • механические кнопки для оперативного выбора ключевых параметров;
  • функция выбора подходящего аромата внутри авто.

Фото салона

Внимания заслуживают также продвинутая система управления климатической установкой, большая панорамная крыша с электрическим люком, электрические регулировки, вентиляция, память и подогрев сидений водителя и переднего пассажира, сиденья второго ряда с возможностью регулировки наклона спинки, подогревом и перемещением в горизонтальной плоскости. Пара сидений последнего ряда, вес каждого из которых не превышает 11 кг, быстро снимается. Они, главным образом, рассчитаны на перевозку детей.

Новый Пежо 5008 второй генерации обзавелся премиальной звуковой системой, адаптивным круиз-контролем, способным полностью остановить автомобиль, функцией автоматического торможения в случае появления препятствия на пути. Безопасность обеспечивают также система определения дорожных знаков, контроль усталости водителя, система контроля мертвых зон, функция предотвращения выезда за пределы дорожной разметки, ассистент при начале движения на подъеме, автоматический парковочный ассистент, система обзора на 360° и др.

Не обошлось и без применения такого новшества, как беспроводная зарядка для мобильных устройств.

Двигатели и технические характеристики

Технические характеристики Peugeot 5008 (Пежо 5008) 2017-2018 года предполагают использование линейки двигателей, в состав которой входит шесть агрегатов. Уже в базе каждый из них получил систему запуска с помощью кнопки, а также соответствие требованиям экологического стандарта Euro-6. Покупателям доступны шестиступенчатые трансмиссии – МКПП и автоматическая коробка передач.

Бензиновые двигатели:

  • 1,2-литровый агрегат мощностью 128 сил (230 Нм);
  • 1,6-литровый мотор, развивающий 163 л.с. (240 Нм).

Дизельные двигатели нового Пежо 5008:

  • 1,6-литровый движок производительностью 100 или 120 «лошадок» (254 и 300 Нм, соответственно);
  • 2,0-литровый силовой агрегат, развивающий 150 или 180 сил (370 и 400 Нм, соответственно).

Панель приборов

В зависимости от версии, максимальная скорость Peugeot 5008 составляет от 174 до 208 км/ч. Разгон с места до сотни длится от 9,1 до 13,6 секунды. Средний расход топлива Пежо 5008 с бензиновым мотором равен 5,1-5,8 литра на 100 км, а дизельные кроссоверы потребляют лишь 4,1-4,8 л.

Передняя подвеска автомобиля – независимая, применяются стойки типа МакФерсон, а сзади установлена полунезависимая подвеска с торсионной балкой. Рулевое управление дополнено электрическим усилителем с адаптивными параметрами работы. Все четыре колеса получили дисковые тормозные механизмы (передние – вентилируемые) с различными электронными помощниками (ABS, BAS, EBD и др.).

Комплектации и цены

В Европе новое поколение Peugeot 5008 доступно в следующих комплектациях:

  • Access;
  • Active;
  • Allure;
  • Allure GT-Line.

Стоимость автомобиля составляет примерно 26-27 тыс. евро. Подробные данные о том, какими будут комплектации и цены Пежо 5008 в России, мы опубликуем ближе к началу продаж.

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector