Ошибка P0340 (неисправность цепи датчика положения распределительного вала) – расшифровка и устранение | Автофакты

Ошибка 0340 – что это значит и как устранить неисправность

Добавлено: Февраль 14, 2018


Индикатор Check Engine

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) измеряет скорость вращения распредвала и его текущее положение. Эту информацию он отправляет в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует полученные данные для правильной синхронизации работы систем подачи топлива и зажигания.

В случае потери сигнала между ДПРВ и ЭБУ, искрообразование в свечи зажигания и подача топлива форсункой не происходят, после чего в памяти блока управления сохраняется ошибка P0340. Обычно это также приводит к включению индикатора Check Engine на приборном щитке автомобиля.

Причины появления кода P0340

Специалисты выделяют следующие факторы, вызывающие появление этой ошибки:

  • обрыв, короткое замыкание или повреждение коррозией проводки цепи ДПРВ;
  • повреждение, короткое замыкание или коррозия в разъеме датчика распредвала;
  • выход из строя датчика положения распределительного вала;
  • сбой в работе ДПРВ;
  • неисправность электронного блока управления двигателем.

Признаки неисправности

Ошибка, связанная с неисправностью цепи датчика распредвала может сопровождаться такими симптомами:

  • на панели приборов появляется индикатор Check Engine;
  • двигатель не запускается или запускается с трудом;
  • нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
  • пропуски зажигания;
  • снижение мощности во время движения.

Поиск причины появления ошибки P0340

С помощью диагностического сканера необходимо точно убедиться в наличии ошибки. После этого можно приступать к поиску виновника её появления:

  1. Проверить проводку ДПРВ (между разъемом и датчиком) на наличие повреждений, короткого замыкания или коррозии.
  2. Проверить разъем датчика на наличие механических повреждений или коррозии.
  3. Проверить проводку от разъема до ЭБУ на наличие повреждений, короткого замыкания или коррозии.
  4. Устранить причины появления других ошибок, сохранившихся в памяти ЭБУ, которые могут быть связаны с работой ДПРВ.
  5. Использовать сканер или осциллограф для проверки напряжения ДПРВ на предмет соответствия рабочим показателям (в каждом автомобиле – индивидуально).
  6. Если показания напряжения ДПРВ неправильные, датчик необходимо заменить.
  7. Если показания напряжения находятся в нормальном диапазоне, неисправным может быть блок управления двигателем. Возможно, его надо заменить или перепрограммировать.

Распространенные ошибки при диагностике P0340

Перед заменой ДПРВ очень важно тщательно проверить проводку и разъемы датчика, чтобы исключить эти причины неисправности. Очень часто этого не делают, и замена датчика не помогает решить проблему.

Другая популярная ошибка заключается в том, что диагност не учитывает проблему с наличием пропусков зажигания или неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Эти факторы могут повлечь за собой появление ошибки P0340.

Все подробности о проверке датчика распредвала читайте в нашей статье — http://autofakty.com/datchik-polozheniya-raspredvala-raspolozhenie-neispravnosti-proverka/

Методы устранения неисправности

Для того чтобы убрать ошибку 0340, в зависимости от ситуации, необходимо реализовать одну из следующих задач:

  • восстановить или заменить проводку ДПРВ;
  • отремонтировать или заменить разъем проводки датчика распредвала;
  • заменить ДПРВ;
  • заменить ДПКВ;
  • перед заменой датчика обязательно решить проблему с пропусками зажигания, если они присутствуют;
  • заменить или перепрограммировать электронный блок управления ДВС.

Дополнительные советы

Ошибку P0340 не всегда легко диагностировать. Перед выполнением каких-либо действий обязательно проверьте основные элементы проводки. Также убедитесь в том, что вы ремонтируете или заменяете именно датчик положения распредвала.

Это достаточно серьезная проблема, так как она влияет на запуск двигателя и его мощность. Также возможно повреждение иных компонентов силового агрегата, если ничего не делать с этой ошибкой.

13 Comments

  1. Денис

    08.04.2018 at 21:35

    Скажите пожалуйста у меня форт фокус 2 1.8 стоял в пробке заглушил мотор. Начал заводить не заводится кое как завёл стоит грохот из под капота и ошибка 0340

    • Autof

      09.04.2018 at 20:50

      Здравствуйте, Денис! Выход из строя датчиков не приведёт к грохоту. Вероятно, произошло механическое повреждение двигателя или навесного оборудования. А ошибка — это уже результат поломки, а не её причина.

  2. Антон

    11.04.2018 at 13:45

    Скажите пожалуйста, калина 1. Ошибка то появляется, то исчезает. Изменений по мощности или нестабильной работе при холостом ходу не ощущаются. В ошибке было указано обрыв цепи датчика распредвала блока А. Как устранить? Спасибо.

    • Autof

      11.04.2018 at 14:29

      Здравствуйте! Дело может быть в датчике, разъеме или проводке. Для начала можете просто визуально осмотреть разъем, отсоединить его и прочистить. Нередко он просто окисляется и передача данных периодически прерывается, что и влечет за собой появление ошибки.

      • Антон

        26.04.2018 at 02:03

        Спасибо за ответ. Дело оказалось в самом разьеме. После отсоединения фишки, осмотрел визуально и поскаблил отверткой. Из трех контактов один сразу отвалился ( средний ) после чего установил новый датчик. Ошибка пропала. Но возможно еще рано судить, т.к клема аккума была скинута, а ошибка просто могла обнулиться. Завтра буду тестить уже на ходу. Потом отпишусь.

  3. Антон

    27.04.2018 at 00:57

    Ездил сегодня целый день, ошибка больше не появилась. Соответственно делаю вывод: При ошибке » Разрыв цепи датчика распредвала блока А » поменять сам датчик. У меня в регионе он стоит от 200 до 370 рублей. Всем удачных дорог

  4. Алексей

    25.07.2018 at 14:17

    Здравствуйте! У меня Ниссан Вингроуд, на горячую появляется ошибка 0340 пропадает тяга и плохо заводится, скидываю ошибку сканером вроде едет нормально и чек не горит, на холодную или в прохладную погоду проблем нет вообще… подскажите пожалуйста куда лезть???… заранее спасибо!

  5. Andruha

    25.07.2018 at 16:35

    Поскажите пожайлуста после замены цепи на ix35 мотор завелся потраил и сразу глохнит. Диагностика показывает ошибку p0340, поменял датчик, проверил проводку все в порядке но ошибка не исчезает и мотор ведет себя так же. В чем может быть проблема?

  6. Салим

    29.08.2018 at 18:42

    Здравствуйте у меня опель зафира заводиться плоха но иногда отлично но чек горит тяга отличная на трассе проверил сканером пищит ошибка 0340 и неисправность электрической цепи банк 1.обьесните что именно накрылось датчик распредвала или лямбда зонд?

  7. Александр

    31.08.2018 at 12:10

    Добрый день у меня хундай терракан 2003 г.в. 2,9 дизель, двигатель j 3, выскакивает ошибка 0340,датчик новый,снимаешь ошибку пару дней ездишь,а потом двигатель в аварийку и опять эта ошибка

  8. фаргат

    10.09.2018 at 20:55

    а может быть изо меток

  9. Александр

    13.09.2018 at 15:33

    Здравствуйте столкнулся с такой проблемой машина фф3 потек клапан регулировки фаз выпускной купил новый аналог после его установки машина перестала заводиться и на старом и на новом диагностика показала низкий уровень сигнала с датчика распредвала и регулировки фаз впускного менял выпускной

  10. Сергей

    21.09.2018 at 13:37

    Доброго времени!
    Бмв е39 проблеммы с дрв диагностика показывает на него. Меняю его на новый ,изменений не происходит.где искать и что делать? Может быть есть распространенные часто встречающиеся слабые места в данной модели?заранее спасибо

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector